联发科车用芯片打入现代起亚供应链,5G SoC已量产[CSIA]
 
 
联发科车用芯片打入现代起亚供应链,5G SoC已量产
更新时间:2019/10/15 13:01:35  
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传联发科车用智能座舱系统产品已打入韩国现代起亚(KIA)汽车供应链,主要供应印度市场所需,由于终端销售情况不错,联发科日前甚至还被客户端追着出货。
  
  联发科今年1月推出车载芯片品牌Autus,现阶段其四大车用产品包括智能座舱系统、车载通讯、视觉驾驶辅助系统及毫米波雷达解决方案,除了视觉驾驶辅助系统,其他三项都已陆续出货。
  
  目前联发科并没有单独揭露车用产品所占业绩比重,不过其车用产品属于该公司三大业务之一的成长型产品线,该公司先前预估明年来自5G、ASIC与AIoT、车用电子等产品的营收贡献,将超过10%。
  
  联发科的智能座舱系统可支持多种操作系统独立运作,也能支持不同操作系统同时运作,开发商可依此提供统合传统资讯娱乐系统及数字仪表盘的整合性产品。
  
  至于车载通讯系统产品,是为车联网提供全面性网络连接,联发科的Autus车载数据机是为车规设计的系统单芯片方案,与智能天线整合,追求在严苛温度环境下也能稳定运作。
  
  另外,联发科的AutusR10超短距毫米波雷达平台,标榜性能超过市面上的超音波感测器。该芯片整合天线,支持汽车制造商部署的环绕雷达系统,可用于侦测车辆周围360度范围内的障碍物或车辆,探测距离范围10公分至20公尺,精确的近距离探测可应用在拥挤的市区场景,为驾驶人提供包括盲区监测(BSD)、自动停车辅助系统(APA)与倒车辅助系统(PAS)等多种应用。
  
  联发科的视觉驾驶辅助系统,内建自行研发的视觉与AI硬件加速处理器,可即时处理录影镜头的大量动态图像资讯,并采用机器学习技术,可提升侦测精准度和速度,增强物体识别与追踪能力,用以支援车道或车辆侦测、行人侦测等功能。
  
  联发科的车用芯片产品,尤其是智能座舱系统方面的应用,受到市场肯定,其产品品质与价格都具备竞争力,已获得客户端至少十个设计导入案,相关新产品从第3季开始出货,预期明年进一步放量。
  
  联发科明年最受期待的还是5G芯片,其首颗5G系统单芯片(SoC)已于第3季投产,预计本季底到明年初逐步放量,将抢占中高端机型市场。另外,该公司第二颗5G系统单芯片,定位中低端,传出也将于明年第2季量产。
  
  联发科5G产品初期主攻Sub-6GHz以下频段,与目前中国大陆规划发展的频段相符,外界预料该公司初步会全力抢攻大陆市场5G起飞商机。
  
  至于毫米波频段产品,预期明年底才会推出。
  
 
来源:集微网        
 
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